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RELAÇÃO ENTRE A LIDERANÇA E OS RESULTADOS ECONÓMICOS: ESTUDO DE CASO NO SECTOR AUTOMÓVEL
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Conceição, Joaquim Paulo Cordeiro da | |
| dc.contributor.author | Rodrigues, Allisson de Lima | |
| dc.date.accessioned | 2021-02-26T11:27:05Z | |
| dc.date.available | 2021-02-26T11:27:05Z | |
| dc.date.issued | 2020-12-30 | |
| dc.description.abstract | A presente investigação abordou a relação dos estilos de liderança “determinado”, “aberto” e “equilibrado”, e da implantação de processos coaching, com os resultados económicos dos últimos quatro anos das concessões de automóvel Lizdrive e LPM, nas quais se observou a aplicação de conceitos de marketing interno nos processos de gestão. Os objetivos principais deste trabalho são: verificar a relação entre o tipo de liderança e os resultados económicos das empresas participantes (O1); testar a relação entre a implantação de processos coaching e os resultados económicos das empresas participantes (O2); e contribuir para a literatura da área de marketing interno, principalmente no sector automóvel (O3). Já as hipóteses abordaram: a relação direta entre atitudes de determinação e os resultados económicos nas empresas participantes (H1); a relação direta entre atitudes de abertura e os resultados económicos nas empresas participantes (H2); e a relação direta entre a implantação de processos coaching e os resultados económicos nas empresas participantes (H3). Para isso, usou-se de um inquérito por questionário no levantamento de informações a cerca dos tipos de liderança em destaque e da implantação de processos coaching na gestão feita por administradores executivos, diretores gerais, diretores financeiros, responsáveis de após-venda, responsáveis do sector de peças, e responsáveis de vendas, os quais totalizaram 12 participantes. Após entrevistas, os dados recolhidos foram tratados estatisticamente em SPSS para análise da confirmação das hipóteses e do cumprimento dos objetivos principais. Observou-se que na Lizdrive houve correlação direta (Spearman 0.584) do estilo de gestão aberto com os resultados económicos. Quanto à implantação de processos coaching, houve correlação direta com os resultados económicos (Spearman 0.500 e 0.481), resultado já esperado. Conclui-se também que a dimensão da amostra foi insuficiente para se obter resultados mais fiáveis. Ao fim da investigação, foi possível confirmar parcialmente a hipótese H2, totalmente a hipótese H3, e cumprir os objetivos O2 e O3. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202652440 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.8/5401 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Liderança | pt_PT |
| dc.subject | Marketing Interno | pt_PT |
| dc.subject | Resultados económicos | pt_PT |
| dc.subject | Sector automóvel | pt_PT |
| dc.title | RELAÇÃO ENTRE A LIDERANÇA E OS RESULTADOS ECONÓMICOS: ESTUDO DE CASO NO SECTOR AUTOMÓVEL | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Automóvel | pt_PT |
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