| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 16.77 MB | Adobe PDF |
Orientador(es)
Resumo(s)
El desarrollo de un Plan de Movilidad Urbana Sustentable (PMUS) en las ciudades
que presentan problemas deficientes en el sistema de movilidad, es una de las alternativas
actuales más eficientes para crear una ciudad segura, accesible, sostenible y competitiva. Por
lo tanto, se ha desarrollado en el Centro Histórico de la Ciudad de Latacunga (CHL) un
estudio para implementar medidas que proyecten una mejor calidad de vida en el uso del
transporte público. Además, se ha promocionado el uso de los modos no motorizados (pie y
bicicleta) para mejorar la eficiencia energética y medioambiental y primordialmente para
disuadir el uso del vehículo privado.
Este documento presenta una investigación bibliográfica de todas las posibles medidas que
son aplicables en las ciudades con problemas de movilidad. Se analizaron las medidas que
tienen una mayor aceptación en los planes de movilidad sustentables ya ejecutados en las
ciudades Europeas, las cuales tienen como prioridad el uso de modos sostenibles (pie,
bicicleta y transporte público) para evitar la contaminación del medioambiente y ofrecer una
mejor calidad de vida a todos sus habitantes, tanto residentes como turistas.
Los principales problemas que están relacionados con la presencia de un deficiente sistema
de movilidad en el CHL dependen por lo general de la demanda de los diferentes modos de
desplazamientos (pie, bicicleta, moto, transporte público, camionetas, taxis y vehículos
privados) y las zonas de atracción de viajes. Todos estos factores están relacionados con el
estado de la infraestructura urbana, la gestión de la movilidad, el grado de la prioridad, la
oferta y demanda de los desplazamientos y la presencia del tráfico y la circulación. La
principal razón de la deficiente movilidad en el CHL está básicamente relacionada con la
concentración de las zonas de atracción de viajes en una misma zona y la baja gestión de
movilidad en el grado de la prioridad de los modos sostenibles. Con un análisis y
caracterización de la situación actual de la movilidad en el CHL se identificó los principales
problemas y potencialidades que forman parte del análisis FODA. Este análisis FODA es
importante para implementar soluciones eficientes de estrategias y medidas, las cuales
permitirán mejorar los servicios de la movilidad y la accesibilidad en el CHL.
Este trabajo puede aportar como una guía de referencia para el desarrollo de nuevos PMUS
adaptadas a las ciudades del Ecuador, esto proporcionará varias soluciones que podrán ser
aplicadas de acuerdo al tipo de problema identificado ante la deficiencia del sistema de
movilidad.
Descrição
Palavras-chave
Movilidad sustentable Centro Histórico de la Ciudad de Latacunga Plan de Movilidad Urbana Sustentable
