Percorrer por data de Publicação, começado por "2017-10-16"
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- Earth observationPublication . Singadi, Srinivas Kenchappa; Pereira, António Manuel de JesusThis is a system project report explaining Earth observation project undertaken during my internship with XSealence S.A. The project was proposed by the company but since it was a large project it was divided into small several units and assigned to various groups. The report has been divided into various chapters which discuss the software development life cycle of Earth observation system. the project used agile development model which allowed the project to be divided into various phases. The first phase is discussed in the first chapter which helped state the motivations behind the project. Buoyed by rising demand for marine weather forecast XSealence S.A company developed a marine weather monitoring web application to monitor and predict weather data based on data downloaded from Copernicus marine monitoring service. So as to have an installable system that can be installed on sea vessels XSealence S.A developed a desktop version of the same. This report discusses the development of earth observation system which is the part of the main desktop application. The aim of developing earth observation was to help predict the marine weather. The project initialization involved setting project aims and goals which were to guide through the development process. The main project goal was to deliver a desktop application that will help forecast marine weather. The application was linked to Copernicus marine monitoring service where it downloaded data in a .nc format and converted to .txt format. The system requirement phase involved the collection of functional requirements of the system. With the help of my supervisor, it was established my part of the main system only needed to predict marine weather including water and ice speed, water velocity, sea surface height, temperature among other marine weather options. These capabilities of the system helped in system design and development to ensure the final product meets the set targets. UML diagrams including use case, data flow diagrams helped illustrate the flow of information in the system. These designs together with class diagrams were converted into a working solution during system development phase as planned in the project planning phase of the agile methodology. The system was tested for the achievement of system goals and objectives as stated in system functional requirements. Functional requirements achievement was tested using test use case. The test case tested every functionality of the system to establish the non-achieved goals and objectives. These defects found were communicated to the developer for correction in the subsequent releases. The system has been handed to the XSealence S.A for integration with another main desktop application. The entire system maintenance and deployment will be done by the company. To close the project, documentation was done to cover all activities of the project.
- Normalización de políticas de uso de vehículos aéreos multirotores de micro escala para uso militar en áreas de emergencias y desastres naturales en EcuadorPublication . Ruiz, Pablo Fernando Alban; Pereira, António Manuel de Jesus; Lara, Luis Hernán MontoyaLa aparición de sistemas no tripulados ha producido un importante cambio para el desarrollo de operaciones militares. Los conflictos más recientes en el mundo han demostrado su utilidad en diferentes misiones como medios capaces de contribuir a la superioridad de información, reducir daños colaterales, protección de la fuerza o acciones sobre objetivos puntuales. Las emergencias causadas por desastres naturales o antrópicos pueden ocurrir en cualquier parte del mundo, estas pueden ser impredecibles, en estas circunstancias se requiere de instituciones con capacidad de reacción inmediata y operación ininterrumpida, debido a que en la gran mayoría de este tipo de eventos las actividades se concentran en operaciones de rescate y apoyo de ingeniería en beneficio de los sobrevivientes. La Secretaría de Gestión de Riesgos en su planificación considera la participación activa de las Fuerzas Armadas en todas las mesas de trabajo existentes, por tanto siendo la Fuerza Terrestre la institución que abraza aproximadamente el 60% de los miembros de Fuerzas Armadas, mantiene un alto nivel de participación en todas las actividades inherentes a la Gestión de Riesgos como son: erupciones volcánicas, incendios forestales, inundaciones, sismos, deslaves, entre otros. La implementación de Sistemas Aéreos no Tripulados en apoyo a las operaciones militares a nivel mundial acredita un mejor desempeño mediante un despliegue rápido, oportuno y eficaz en las zonas donde se lo requiera. Dentro de la estructura del Ejército Ecuatoriano, en la actualidad, no se cuenta con una unidad con las capacidades necesarias para apoyar en la intervención ante desastres naturales o antrópicos y que se apegue a la normativa legal vigente, por este motivo y con el fin de optimizar recursos de toda índole se plantea como solución a esta necesidad, la conformación de dicha unidad con cualidades especiales para efectuar el apoyo complementario en cualquier tipo de operación, dicha propuesta se encuentra compuesta por dos partes, la primera consiste en la revisión de la regulación legal de uso de aeronaves no tripuladas desembocando en la modificación e incorporación de artículos en las leyes existentes en el Ecuador, direccionadas al control y organización de estos dispositivos, con esto se contribuye de manera importante al sector aeronáutico, Gestión de Riesgos, y para el Ecuador en general; la segunda parte de la solución es la creación del “Centro de Comando Táctico no Tripulado del Ejército”, para incrementar la capacidad de intervención de las unidades militares, potencializando su gestión y administración, facilitando su participación en forma ordenada y optimizada en situaciones de Gestión de Riesgos, economizando fuerzas y recursos que son tan importantes y necesarios en esos momentos, esta segunda parte de la propuesta planteada es de gran valía específicamente para Fuerzas Armadas del Ecuador y organismos de socorro en vista que no existe hasta el momento una solución parecida que contemple la aplicación práctica y real tanto en legislación como de operación de unidad que cubra todos los campos inherentes al tema. Los resultados obtenidos se sustentan en pruebas de campo las cuales acreditan la factibilidad de materialización de la propuesta, que va de la mano con la realidad actual de la Fuerza Terrestre y del Ecuador.