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Normalización de políticas de uso de vehículos aéreos multirotores de micro escala para uso militar en áreas de emergencias y desastres naturales en Ecuador
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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
La aparición de sistemas no tripulados ha producido un importante cambio para el desarrollo
de operaciones militares. Los conflictos más recientes en el mundo han demostrado su utilidad
en diferentes misiones como medios capaces de contribuir a la superioridad de información,
reducir daños colaterales, protección de la fuerza o acciones sobre objetivos puntuales.
Las emergencias causadas por desastres naturales o antrópicos pueden ocurrir en cualquier
parte del mundo, estas pueden ser impredecibles, en estas circunstancias se requiere de
instituciones con capacidad de reacción inmediata y operación ininterrumpida, debido a que
en la gran mayoría de este tipo de eventos las actividades se concentran en operaciones de
rescate y apoyo de ingeniería en beneficio de los sobrevivientes.
La Secretaría de Gestión de Riesgos en su planificación considera la participación activa de
las Fuerzas Armadas en todas las mesas de trabajo existentes, por tanto siendo la Fuerza
Terrestre la institución que abraza aproximadamente el 60% de los miembros de Fuerzas
Armadas, mantiene un alto nivel de participación en todas las actividades inherentes a la
Gestión de Riesgos como son: erupciones volcánicas, incendios forestales, inundaciones,
sismos, deslaves, entre otros.
La implementación de Sistemas Aéreos no Tripulados en apoyo a las operaciones militares a
nivel mundial acredita un mejor desempeño mediante un despliegue rápido, oportuno y eficaz
en las zonas donde se lo requiera.
Dentro de la estructura del Ejército Ecuatoriano, en la actualidad, no se cuenta con una unidad
con las capacidades necesarias para apoyar en la intervención ante desastres naturales o
antrópicos y que se apegue a la normativa legal vigente, por este motivo y con el fin de
optimizar recursos de toda índole se plantea como solución a esta necesidad, la conformación
de dicha unidad con cualidades especiales para efectuar el apoyo complementario en cualquier
tipo de operación, dicha propuesta se encuentra compuesta por dos partes, la primera consiste
en la revisión de la regulación legal de uso de aeronaves no tripuladas desembocando en la
modificación e incorporación de artículos en las leyes existentes en el Ecuador, direccionadas
al control y organización de estos dispositivos, con esto se contribuye de manera importante al
sector aeronáutico, Gestión de Riesgos, y para el Ecuador en general; la segunda parte de la
solución es la creación del “Centro de Comando Táctico no Tripulado del Ejército”, para
incrementar la capacidad de intervención de las unidades militares, potencializando su gestión y administración, facilitando su participación en forma ordenada y optimizada en situaciones
de Gestión de Riesgos, economizando fuerzas y recursos que son tan importantes y necesarios
en esos momentos, esta segunda parte de la propuesta planteada es de gran valía
específicamente para Fuerzas Armadas del Ecuador y organismos de socorro en vista que no
existe hasta el momento una solución parecida que contemple la aplicación práctica y real tanto
en legislación como de operación de unidad que cubra todos los campos inherentes al tema.
Los resultados obtenidos se sustentan en pruebas de campo las cuales acreditan la factibilidad
de materialización de la propuesta, que va de la mano con la realidad actual de la Fuerza
Terrestre y del Ecuador.
Descrição
Palavras-chave
Sistemas aéreos no tripulado Centro de comando táctico no tripulado Reglamentación Antrópicos Áreas de emergencia Desastres naturales Drones Fuerzas armadas Gestión de riesgos