Percorrer por autor "Ribeiro, Miguel Alexandre Silva"
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- Estudo da aerodinâmica, via CFD, de um veículo pesado de passageirosPublication . Ribeiro, Miguel Alexandre Silva; Martinho, Nuno Alexandre GonçalvesO presente relatório tem como objetivo o estudo do comportamento aerodinâmico de um veículo pesado de passageiros através de simulação computacional de fluidos (CFD). A análise foi desenvolvida a partir de um modelo tridimensional do veículo. Esta análise criada com base no veículo fornecido pela empresa Caetano Bus do veículo H2 City Gold Gen 2 e foi simplificada para reduzir o custo computacional, mantendo-se as principais características geométricas que influenciam o escoamento. Foram simuladas diferentes condições de escoamento com recurso ao software ANSYS Fluent, utilizando o modelo de turbulência k-ε, amplamente usado em aplicações industriais pela sua robustez e eficiência computacional. A malha computacional foi refinada nas zonas críticas como junto ao veículo e a sua esteira. Os resultados obtidos evidenciaram que as regiões mais críticas em termos de contribuição para o coeficiente de arrasto (𝐶𝐷) são a dianteira, a retaguarda, as rodas, o subchassi e o tejadilho. Com base nestes resultados e na literatura de referência, foram propostas soluções de melhoria aerodinâmica, tais como arredondamento de cantos frontais e em termos práticos (que não dependem da simulação), painéis no subchassi e integração de sistemas no tejadilho. Conclui-se que a otimização destas zonas tem potencial para reduzir significativamente o arrasto aerodinâmico, contribuindo para a diminuição do consumo energético e aumento da autonomia do veículo. Por fim, são sugeridas futuras linhas de investigação, incluindo a modelação detalhada de sistemas não incluídos neste estudo por simplificação ou confidencialidade e a realização de ensaios experimentais de validação.