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Authors
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Abstract(s)
A tomada de decisão respeitante à realização de obras de manutenção e/ou reparação de
uma obra marítima é apoiada com base no diagnóstico obtido a partir da realização de um
conjunto de inspecções visuais periódicas, enquadradas num programa de
acompanhamento da evolução da obra previamente estabelecido. Estas estruturas têm
normalmente um grande comprimento e, por isso, para a realização da inspecção
considera-se que são "decompostas" em troços pequenos (com comprimentos de 50 a 80
metros), identificados pelas suas coordenadas limites, que se manterão no tempo e que são
caracterizados sistematicamente de forma independente em relação aos troços limites.
Actualmente, o resultado de uma inspecção é registado em formato de papel através do
preenchimento de um formulário por cada troço observado, onde se atribuem os valores da
avaliação dos critérios estabelecidos para o tipo de obra em análise. O principal objectivo deste projecto consistiu em criar um sistema capaz de gerir, de forma
integrada, a realização de inspecções visuais a obras marítimas, sendo composto por: uma aplicação desktop que permite registar uma ou mais obras marítimas e definir
os formulários de inspecção respectivos; um Web Service que disponibiliza pela rede os dados dessas obras e formulários de inspecção, como também permite o envio dos dados dos formulários preenchidos; uma aplicação móvel que permite realizar o preenchimento dos formulários de
inspecção no local da obra. Com este sistema, foi possível eliminar a necessidade da utilização de papel e optimizar a
disponibilidade dos dados relativos às inspecções.
Description
Dissertação apresentado à Escola Superior de Tecnologia e Gestão do IPL para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Informática - Computação Móvel, orientada pelo Doutor Patrício Rodrigues Domingues.
Keywords
Estrutura marítima Monitorização Inspecção Móvel
Citation
Publisher
Instituto Politécnico de Leiria