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Desenvolvimento do chassi de um reboque para transporte de um veĆculo ligeiro
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Batista, Fernando da Conceição | |
| dc.contributor.advisor | Santos, SƩrgio Pereira dos | |
| dc.contributor.author | Fernandes, Mariana LourenƧo | |
| dc.date.accessioned | 2023-03-17T10:39:36Z | |
| dc.date.available | 2023-03-17T10:39:36Z | |
| dc.date.issued | 2022-12-22 | |
| dc.description.abstract | O presente relatório apresenta os trabalhos desenvolvidos no Ć¢mbito da dissertação de conclusĆ£o do Mestrado em Engenharia Automóvel. Esta dissertação foi elaborada com o fim de se obter um semirreboque com uma plataforma com sistema basculante que permitisse que o estrado no qual estĆ” apoiado o veĆculo, apresentasse um mecanismo de descida atĆ© ao solo para facilitar o carregamento e o descarregamento dos veĆculos transportados, eliminando a necessidade de existirem extratos amovĆveis. Estando envolvido o dimensionamento de um semirreboque para circulação da via rodoviĆ”ria publica foi efetuada uma anĆ”lise cuidada Ć s normas e regulamentos europeus que definem os requisitos para a construção de um semirreboque de categoria O2, garantindo-se assim o cumprimento da legislação portuguesa em vigor. TambĆ©m no dimensionamento do semirreboque foram consideradas as exigĆŖncias de carregamentos que um semirreboque desta categoria vai estar sujeito durante a sua vida Ćŗtil. Neste trabalho sĆ£o apresentadas modelaƧƵes efetuadas do chassi, do sistema de elevação e rebaixamento e sĆ£o tambĆ©m apresentados os cĆ”lculos dos esforƧos que o semirreboque vai estar sujeito a nĆvel estĆ”tico e dinĆ¢mico. Posteriormente, com os dados provenientes dos cĆ”lculos analĆticos foram realizadas as simulaƧƵes numĆ©ricas usando o mĆ©todo dos elementos finitos para conhecer o estado de tensĆ£o e deformação da estrutura do semirreboque. Apresenta-se neste relatório uma avaliação cinemĆ”tica e funcional do sistema de elevação proposto e ainda uma avaliação sobre os resultados do dimensionamento mecĆ¢nico ao nĆvel dos esforƧos suportados pela estrutura dos semirreboques. Propostas de melhoria e de futuros desenvolvimentos sĆ£o tambĆ©m apresentados. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 203251300 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.8/8243 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Semirreboque | pt_PT |
| dc.subject | Rampa | pt_PT |
| dc.subject | Elementos Finitos | pt_PT |
| dc.subject | SimulaƧƵes NumƩricas | pt_PT |
| dc.subject | Chassi | pt_PT |
| dc.title | Desenvolvimento do chassi de um reboque para transporte de um veĆculo ligeiro | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Automóvel | pt_PT |
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