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Análise da influência do vácuo no processo de injeção de termoplásticos
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Mecânica | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Neves, Carlos Fernando Couceiro de Sousa | |
| dc.contributor.advisor | Vasco, Joel Oliveira Correia | |
| dc.contributor.author | Carreira, Ana Rita Silva | |
| dc.date.accessioned | 2017-07-05T13:21:29Z | |
| dc.date.available | 2020-06-05T00:30:09Z | |
| dc.date.issued | 2017-06-05 | |
| dc.description.abstract | O trabalho aqui desenvolvido surgiu enquadrado nas atividades de I&D do projeto Coolmold (QREN SI&IDT 34062), promovido pela DRT Rapid – Protótipos e Moldes, Lda., onde estava previsto o estudo e análise da influência do vácuo no processo de injeção de termoplásticos, através de dados recolhidos num molde protótipo especificamente desenvolvido para o efeito. A peça em estudo neste projeto deverá produzir efeitos estéticos que inviabilizam a existência de marcas visíveis resultantes da aplicação do vácuo. No âmbito do projeto Coolmold foi desenvolvida e implementada no molde uma válvula de vácuo, localizada no final do enchimento da peça, por forma a produzir os efeitos desejados e minimizando as marcas na peça. O molde está equipado com dois sensores de pressão, localizados estrategicamente para produzir o sinal para o algoritmo implementado num microcontrolador que controla a abertura e o fecho da válvula de vácuo, prevenindo a entrada indevida de material na fase de injeção. Foram realizados testes experimentais com este molde, nomeadamente, ensaios de injeção convencional e de injeção assistida por vácuo, por forma a avaliar os seus efeitos nas peças injetadas. Em paralelo, foram realizadas simulações numéricas no software Moldex R.14.0, tendo sido implementado o efeito de venting como forma de simular o efeito do vácuo. Nos testes experimentais de injeção assitida por vácuo, foi testado o fecho da válvula de vácuo com o sensor mais próximo da entrada de material na cavidade e mais tarde, com o sensor mais próximo do final do enchimento. A pressão limite para fecho da válvula foi sendo sucessivamente incrementada, até ao momento em que pudesse ser posto em causa o funcionamento da válvula de vácuo. Desta avaliação resultaram alterações no algoritmo de comando da válvula de vácuo, contemplando a distância percorrida pelo material fundido, a pressão limite a que é despoletado o fecho da válvula e o tempo necessário para o fecho da válvula. É avaliada também a possibilidade de utilizar ambos os sensores em simultâneo como forma de estimar a velocidade do material fundido e assim permitir o planeamento futuro da localização dos sensores em outros moldes. Da comparação de resultados entre a simulação numérica e os testes experimentais de injeção, verificaram-se algumas diferenças entre ambas as abordagens, na pressão no interior da cavidade, no tempo de enchimento e compactação e na pesagem das peças. Em ambas as abordagens, experimental e numérica, o vácuo produz efeitos importantes no peso das peças e na sua compactação, sem que isso implique aumento no tempo de ciclo. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 201711249 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.8/2649 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Injeção assistida por vácuo | pt_PT |
| dc.subject | Efeito venting | pt_PT |
| dc.subject | Válvula de vácuo | pt_PT |
| dc.subject | Sensores | pt_PT |
| dc.subject | Peso | pt_PT |
| dc.subject | Compactação | pt_PT |
| dc.title | Análise da influência do vácuo no processo de injeção de termoplásticos | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Mecânica - Produção Industrial | pt_PT |
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