Publicação
Plugin QGIS para Otimização do Traçado e do Investimento para Gasodutos de CO2
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática | |
| dc.contributor.advisor | Grilo, Carlos Fernando de Almeida | |
| dc.contributor.advisor | Ferrão, Sílvia Odete da Silva | |
| dc.contributor.advisor | Matias, Rosa Isabel Alves Cordeiro | |
| dc.contributor.author | Pintassilgo, Rodrigo Ferreira | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-27T09:59:32Z | |
| dc.date.available | 2026-08-27T09:59:32Z | |
| dc.date.issued | 2026-06-15 | |
| dc.description.abstract | O planeamento de infraestruturas de transporte de dióxido de carbono (𝐶𝑂2) é um elemento crítico para a implementação eficaz de projetos de captura e armazenamento de carbono (CCS, do inglês Carbon Capture and Storage), especialmente em contextos onde essas infraestruturas ainda não existem. Este projeto aborda o problema do planeamento ótimo de gasodutos de 𝐶𝑂2 em Portugal Continental, integrando critérios técnicos, económicos e territoriais através de sistemas de informação geográfica (GIS, do inglês Geographic Information Systems). A abordagem proposta baseia-se na construção de superfícies de custo espaciais, representadas em formato raster, resultantes da combinação ponderada de múltiplos fatores espaciais, nomeadamente ocupação do solo, declive do terreno, cruzamentos com infraestruturas existentes e reutilização de corredores energéticos. Com base nessas superfícies, aplica-se o algoritmo least cost path (LCP) para determinar traçados ótimos entre fontes emissoras e potenciais locais de armazenamento. Complementarmente, é integrada uma componente de estimativa económica que permite calcular o investimento inicial de capital (CAPEX) dos gasodutos, tendo em conta parâmetros físicos e operacionais, seguindo o modelo COMET. A metodologia foi implementada numa plataforma digital sob a forma de um plugin para QGIS, permitindo uma utilização interativa e flexível por diferentes stakeholders. Os resultados obtidos em vários cenários nacionais demonstram a capacidade da solução em gerar traçados tecnicamente viáveis, sensíveis às condicionantes territoriais e com estimativas económicas consistentes. O trabalho contribui assim para o apoio ao planeamento estratégico de redes de transporte de 𝐶𝑂2 em fases preliminares, constituindo uma ferramenta relevante para o desenvolvimento futuro da captura e armazenamento de carbono (CCS) em Portugal. | por |
| dc.description.abstract | The planning of carbon dioxide (𝐶𝑂2) transport infrastructure is a critical component for the effective deployment of carbon capture and storage (CCS) projects, particularly in regions where such infrastructure is still at an early stage. This dissertation addresses the problem of optimal 𝐶𝑂2 pipeline routing in mainland Portugal by integrating technical, economic, and territorial criteria through geographic information systems (GIS). The proposed approach is based on the construction of raster cost surfaces derived from the weighted combination of multiple spatial factors, including land use, terrain slope, crossings with existing infrastructures, and the reuse of established energy corridors. Based on these cost surfaces, the LCP algorithm is applied to determine optimal pipeline routes between emission sources and potential storage sites. In addition, an economic estimation component is integrated to calculate the initial capital investment (CAPEX), considering physical and operational parameters in accordance with the COMET model. The methodology was implemented as a digital platform in the form of a QGIS plugin, enabling interactive use and scenario analysis by different stakeholders. The results obtained for several national case studies demonstrate the platform’s ability to generate technically feasible routes that reflect territorial constraints and provide consistent economic estimates. Overall, this work contributes to supporting early-stage strategic planning of 𝐶𝑂2 transport networks and represents a practical decision-support tool for the future development of CCS infrastructure in Portugal. | eng |
| dc.identifier.tid | 204353599 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.8/16728 | |
| dc.language.iso | por | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Planeamento de gasodutos | |
| dc.subject | Sistemas de informação Geográfica | |
| dc.subject | Least cost path | |
| dc.subject | Análise multicritério | |
| dc.subject | Transporte de 𝐶𝑂2 | |
| dc.title | Plugin QGIS para Otimização do Traçado e do Investimento para Gasodutos de CO2 | |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication |