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Seleção, simulação e análise de desempenho de turbocompressores em motores de combustão interna de ignição por faísca
| Name: | Description: | Size: | Format: | |
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| 3.55 MB | Adobe PDF |
Authors
Abstract(s)
O presente trabalho é dedicado ao estudo computacional de sistemas de turbocompressão
para aplicação em motores de combustão interna de ignição por faísca. Através do estudo
dos diversos parâmetros de desempenho e funcionamento dos turbocompressores, é criado
um processo de seleção de turbocompressores em função dos requisitos de desempenho
que se pretende para o motor turboalimentado.
Após a definição das alterações necessárias e das condicionantes a ter em conta na criação
de um motor de combustão interna turboalimentado, são realizadas diversas simulações
computacionais com diferentes modelos e turbocompressores testados. Para além da
turbocompressão é testada a influência do sistema de arrefecimento do ar de admissão no
desempenho do motor. Através dos dados obtidos nas simulações são determinadas as
zonas de operação dos turbocompressores e assim definida a adequabilidade do
turbocompressor ao motor de combustão interna e à utilização do mesmo em veículos
automóveis.
Por último, é feita a comparação entre os diferentes modelos criados e apresentados os
ganhos em termos de desempenho e consumo de combustível e as limitações que cada
modelo apresenta.
Description
Keywords
Motores de ignição por faísca Turboalimentação Simulação de motores Análise do desempenho de motores