Martinho, Nuno Alexandre GonçalvesPinheiro, Tiago José Carvalho2023-04-032023-04-032022-12-13http://hdl.handle.net/10400.8/8311O presente trabalho dedica-se ao estudo e dimensionamento de um permutador de calor ar-´agua, mais conhecido como watercooler, para arrefecimento do ar de admiss˜ao de um motor de combust˜ao interna sobrealimentado, a usar num ve´ıculo de competi¸c˜ao Formula Student. Com base nos conceitos fundamentais, nomeadamente sobre dimensionamento de permutadores de calor, conciliados com a an´alise de mercado sobre as tecnologias presentes atualmente na industria autom´ovel nesta ´area, foram analisadas e comparadas diferentes solu¸c˜oes para o arrefecimento do ar de sobrealimenta¸c˜ao do ve´ıculo em causa, tendo-se optado pela que melhor se adequava. Tendo como base as caracter´ısticas, nomeadamente dimensionais, do permutador selecionado, elaborou-se uma folha de c´alculo que permite realizar o estudo da transferˆencia de calor e das respetivas temperaturas de entrada e sa´ıda do ar e da ´agua, folha esta que permite o c´alculo e dimensionamento de outros permutadores de calor e/ou de outras condi¸c˜oes de funcionamento. Foi realizado por fim uma analise Computacional Fluid Dynamics (CFD).porPermutadores de calorCFDTransferência de calorFormula StudentSobrealimentaçãomaster thesis203265254