Pereira, João Francisco Romeiro da FonsecaSantos, Hélder Manuel FerreiraNarciso, João Mário Mateus2017-06-082017-06-082017-05-15http://hdl.handle.net/10400.8/2597O presente trabalho é dedicado ao estudo computacional do efeito de um sistema de recuperação de energia térmica, proveniente dos gases de escape, no desempenho de um motor de combustão interna. Foram definidos parâmetros que têm maior influência no funcionamento e desempenho do motor de combustão interna e introduzidos numa gama de operação que possa ser realizada numa situação experimental. Com os parâmetros definidos, são realizadas diversas simulações computacionais com diferentes modelos e condições para os parâmetros definidos anteriormente, obtendo uma variada gama de resultados. Os dados obtidos são comparados entre os diversos parâmetros e com um modelo computacional sem o sistema de recuperação de energia, permitindo assim uma melhor compreensão do efeito da introdução do sistema no desempenho do veículo. Os resultados obtidos permitiram verificar que: i) com a introdução do sistema de recuperação de energia térmica, é possível melhorar ligeiramente o desempenho do motor de combustão interna; ii) o desenho e eficiência do permutador de calor introduzido no sistema de escape tem uma elevada influência no desempenho do motor de combustão interna; iii) com um sistema de recuperação de energia térmica otimizado, ocorrem melhorias nos parâmetros de desempenho do motor de combustão interna, tais como binário e consumo específico, porém em alguns pontos de operação isto não se verifica.porMotor de combustão internaRecuperação de energia térmicaEvaporadorAnálise de desempenho de motoresmaster thesis201704730