Santos, Sérgio Pereira dosAlves, Maria Leopoldina Mendes Ribeiro de SousaNeto, Alexandre de Oliveira2024-05-132024-05-132023-12-21http://hdl.handle.net/10400.8/9659A utilização de materiais compósitos avançados é cada vez mais frequente em estruturas que suportam grandes esforços devido ao facto de possuírem uma elevada rigidez específica, o que permite reduzir o peso das estruturas. Os métodos de fabrico associados a este tipo de material fazem com que o elemento de reforço, a fibra, veja a sua integridade facilmente atingida com a ocorrência de pequenos impactos. O presente estudo teve como objetivo obter uma análise numérica e experimental do desempenho de perfis tubulares em polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) sujeitos a impactos transversais de baixa velocidade. Foram realizados vários ensaios numéricos de impacto em 5 tipos diferentes de empilhamentos com diferentes níveis de energia, através da definição de um gradiente, cujo primeiro nível era estudar a resistência ao dano invisível e o último a resistência ao dano visível. Dessa forma foi possível definir, para cada tubo ensaiado, o limite de energia que produz a deformação residual em cada nível. Os testes experimentais não foram realizados por motivos alheios ao autor. Conclui-se que, no que ao ensaio numérico diz respeito, que existem empilhamentos mais adequados para determinados tipos de esforços aplicados e finalidades, há uma relação direta entre a distribuição de tensões e orientação de cada lâmina do compósito, e que o empilhamento tem influência na capacidade de absorção de energia de tubos em fibra de carbono e consequentemente na manutenção da sua integridade.porTubosCompósitosImpactoIntegridadeDanomaster thesis203607210